Bujanovac, 17. decembar 2025. Kompanija „Leoni“ potvrdila je da su raskinuti ugovori o radu sa svim radnicima, njih 1.900, i da je proizvodnja u pogonu u Malošištu zvanično obustavljena polovinom decembra.
Prvih 400 radnika je dobilo otkaz i otpremnine još u septembru, a od tada se nastavilo otpuštanje po etapama.
Zbog zatvaranja fabrike u Malošištu, raskinut je ugovor o radu sa 1.900 zaposlenih, u etapama po najavljenom rasporedu. Njima je isplaćena otpremnina u iznosu: za svaku punu godinu staža u kompaniji 50% prosečne mesečne „bruto 1“ zarade ostvarene u poslednja tri meseca. To je za 50% više od minimalne otpremnine koju propisuje zakon – navode iz kompanije „Leoni“, pišu Južne vesti.
Otkazi za 400 radnika u Leoniju, do kraja godine bez posla ostaje još 1.500
Iz kompanije napominju da je sve urađeno po zakonu i da su svako zaposlenom redovno isplaćena lična primanja i uplaćeni porezi i doprinosi od početka 2025. godine pa do poslednjeg radnog dana.
I sama proizvodnja je, kako je i najavljeno, stala.
Proizvodnja u pogonu Malošište je zvanično obustavljena završetkom poslednje faze proizvodnih aktivnosti polovinom decembra 2025. godine – kažu iz „Leonija“.
Zbog toga što, kako su saopštili još jula iz „Leonija“, proizvodnja u fabrici kraj Doljevca nije održiva jer pravi značajan gubitak, odlučili su da prvo smanje, a do kraja 2025. godine i potpuno obustave proizvodnju u tom pogonu.
Napominju da su kriza u evropskoj automobilskoj industriji kao i povećani troškovi poslovanja u Srbiji doveli do gašenja jednog od četiri ogranka.
-To je vrlo težak udarac za one koji su ostali bez posla, za samu kompaniju, kao i za lokalnu zajednicu, ali je u datim okolnostima bilo neizbežno – ističu iz Leonija.
Objašnjavaju da se i na drugim lokacijama u Srbiji – u Prokuplju, Nišu i Kraljevu, kompanija takođe suočava sa porastom troškova, ali da ipak nastavljaju sa poslovanjem.
Inače, Vučić je prošle nedelje na otvaranju „Ariston“ rekao da je za jedan broj radnika „Leonija“ pronađeno rešenje.
-Za 525 ljudi od 960 koji su ostali bez tog posla već smo uspeli da pronađemo zaposlenje. Neki nisu želeli dalje da rade, sa nekima radimo na prekvalifikacijama da postanu mehatroničari, kako bi mogli da se zaposle i u ovoj novoj fabrici – rekao je predsednik.
Ovo je drugi „talas“ otpuštanja u Nišu. U prvom su prvo kondukteri ostali bez posla zbog uvođenja validatora, a onda je Beneton zatvorio pogon. Nedugo zatim je i Džonson elektrik najavio da će smanjiti broj radnika.
