Piše: Srbijanka Stanković
Bujanovac, 24. januar 2026. (foto pexels.com) – Većina vozača zna da je obavezno osiguranje od autoodgovornosti neophodno, ali ono pokriva isključivo štetu koju pričinimo drugima. Kada je u pitanju sopstveno vozilo, čak i manja nezgoda, oštećenje na parkingu ili nevreme može značiti ozbiljan i neplaniran trošak. Upravo u tim situacijama kasko osiguranje ima svoju punu svrhu.
Kasko osiguranje pruža zaštitu od šteta koje nastaju bez obzira na to ko je kriv, uključujući saobraćajne nezgode, krađu, vandalizam i vremenske nepogode.
Umesto da se oslanjate na sreću i pažnju drugih učesnika u saobraćaju, kasko vam omogućava da troškove nepredviđenih situacija držite pod kontrolom i vozite bez dodatnog pritiska.
Šteta bez krivca – scenario koji se dešava češće nego što mislimo
Jedna od najvećih prednosti kasko osiguranja jeste pokriće u situacijama kada nije moguće utvrditi krivca. To su one situacije kada se vraćate do automobila i vidite udubljenje na vratima, ogrebotinu na krilu ili polomljen retrovizor. Nema papirića, nema svedoka, nema načina da dođete do osobe koja je napravila štetu. Bez kaska, ne preostaje vam mnogo: ili plaćate popravku sami ili odlažete sanaciju i vozite oštećen auto.
Kasko osiguranje u takvim slučajevima pravi ogromnu razliku, jer štiti vaše vozilo i kada se šteta desi iz nepoznatog izvora. Posebno je značajan za vozače koji često parkiraju na ulici, u urbanim sredinama, u blizini tržnih centara, zgrada ili poslovnih zona gde je protok automobila konstantan. U praksi, upravo ovakve sitnije štete znaju da se ponavljaju i akumuliraju trošak koji je vrlo realan.
Kasko nudi širok obim pokrića
Kasko osiguranje je cenjeno upravo zbog toga što pokriva širok spektar rizika, i onih u vožnji i onih dok auto miruje.
Nezgoda u kojoj ste vi krivi, nezgoda na klizavom kolovozu, udarac pri manevru, oštećenje nastalo tokom nevremena, grad, oluja, poplava, udar groma, požar ili eksplozija, vandalska oštećenja, šteta tokom demonstracija, pad predmeta na vozilo, pa i krađa vozila ili delova, sve su to situacije u kojima kasko može biti presudan oslonac.
Poenta nije da očekujete problem, već da ne morate da preuzmete pun finansijski udar ako se problem pojavi. Posebno danas, kada moderni automobili imaju senzore, kamere, specijalne farove i skuplju elektroniku, i mali udarac može da znači ozbiljan račun kod majstora.
Potpuni i delimični kasko: zaštita koja se prilagođava vozaču
Osiguravajuće kuće nude različite varijante, pa vozač može da bira nivo zaštite koji mu je racionalan. Potpuni (full) kasko obično pokriva najširi obim šteta i često je logičan izbor za nova, skuplja i vozila kupljena na kredit, lizing, kao i za vozače koji mnogo voze ili često putuju.
Delimični kasko, sa druge strane, može pokrivati određene rizike, poput loma stakala i često se bira kao osnovna sigurnost za starija i polovna vozila.
Postoji i mini kasko koji se nekad promoviše kao rešenje za starija vozila, ali je važno razumeti da mu je pokriće najčešće ograničeno i da neke stavke mogu zahtevati doplate. Zato je najpametnije razmišljati praktično: koliko vam vredi vozilo, koliko biste mogli da izdvojite za iznenadnu popravku i u kakvim uslovima najčešće vozite i parkirate.
Bonus-malus sistem nagrađuje odgovornu vožnju
Bonus-malus sistem funkcioniše tako da, ako tokom trajanja osiguranja ne prijavite štetu, sledeće godine možete dobiti popust na premiju. U nekim slučajevima, kada se godine bez štete akumuliraju, popust može biti veoma značajan, čak i do 50%, što znači da odgovoran vozač ne dobija samo sigurnost, već i realnu finansijsku korist.
Sa druge strane, ako često koristite polisu i prijavljujete štete, naredne godine premija može porasti. Logika je jasna: sistem podstiče opreznu vožnju, a osiguravač kroz istoriju šteta procenjuje rizik.
Uz bonus-malus, dodatne olakšice i popusti mogu postojati i po drugim osnovama, poput dugogodišnjeg osiguranja, većeg broja osiguranih vozila ili ugovora za firme.
Franšiza i cena kaska: kako da trošak postane pametna odluka?
Cena kasko osiguranja zavisi od više faktora: vrednosti vozila, modela, godišta, rizika od krađe, obima pokrića, teritorijalnog pokrića, kao i od franšize, učešća koje vi snosite u slučaju štete. Franšiza često zbunjuje vozače, ali suština je jednostavna: veća franšiza obično znači nižu cenu polise, a manja franšiza višu cenu, ali i manje učešće kada dođe do štete.
Važno je razmišljati realno. Nekada godišnja cena kaska može biti niža od cene jednog jedinog skupljeg dela ili popravke. U tom smislu, kasko nije bacanje para, već način da trošak nepredviđenih situacija pretvorite u kontrolisanu, planiranu stavku zarad ekonomske uštede u budućnosti.
Kasko osiguranje je jedan od onih poteza koji deluju nepotrebno dok sve ide kako treba, a onda, u trenutku kada nešto pođe po zlu, postaje najbolja odluka koju ste doneli za svoj automobil. Ono dopunjava obavezno osiguranje tamo gde ono prestaje: štiti vaše vozilo, vaš budžet i vaš mir.
Ako želite da vozite opuštenije, da parkirate bez grča i da znate da vas jedan loš dan neće finansijski srušiti, kasko je ozbiljna opcija za razmatranje. Uzmite nekoliko minuta, uporedite ponude, pogledajte uslove, pokrića, sume osiguranja i odaberite paket koji realno odgovara vašem vozilu i načinu života, jer kasko nije samo polisa, već investicija u sigurnost i dugoročni mir. Pratite bujanovacke.co.rs za još korisnih tekstova!
